Снятие и установка стартера

Стартер на Ниве приходится менять довольно редко, но если у вас возникла необходимость в этом, то нижеприведенная инструкция будет очень полезна. Сначала стоить рассмотреть необходимый перечень инструментов, с которыми сделать все это будет очень просто и не займет много времени.

  1. Ключ на 13
  2. Трещотка с небольшим удлинителем
  3. Головка на 10

ключи необходимые для замены стартера на Ниве

Подробное руководство по замене стартера на Ниве ВАЗ 2121

  • Первым делом открываем капот автомобиля и отсоединяем все провода питания от конструкции стартера. Для этого понадобится открутить головкой на 10 гайки, которые крепят клеммы. Обычным ключом туда не подлезть, поэтому трещотка с головкой и удлинителем будет идеальным вариантом. Рукой нащупываем гайки клемм и воспользовавшись трещоточной рукояткой, отворачиваем их по очереди.

откручиваем гайки клемм на стартере Нивы

  • Чтобы показать все наглядно, посмотрите ниже на фото, ключ просунут как раз под выпускным коллектором Нивы:

наглядно показано как снять стартер Нивы

  • И после этого можно отсоединить свободно провода питания, которые больше ни чем не крепятся:

отсоединяем провода от стартера на Ниве

  • Далее берем ключ на 13, удобнее воспользоваться накидным, и откручиваем 2 болта крепления корпуса стартера к двигателю. Но их может быть и три, лично на моем примере было всего 2.

снятие стартера Нива ВАЗ 2121

  • И затем можно снимать его вправо, как показано наглядно на фотографии ниже:

снимаем стартер на Ниве ВАЗ 2121

  • И немного поворачивая его в сторону, вынимаем его без особых проблем вверх:

замена стартера на автомобиле ВАЗ 2121 Нива

Как сами убедились, в данном ремонте сложного ничего нет, главное, чтобы под рукой были все необходимые инструменты и тогда любая работа с вашей Нивой будет выполняться быстро и без лишних нервов.

стартер Нива ВАЗ 2121

Установку стартера ВАЗ 2121 производим в обратном снятию порядке. В случае необходимости производим замену новой деталью.

комментария 4
  1. Евгений Природа
    08.09.2017 в 03:46 –

    Повезло что третьей гайки не было… я час её откручивал снизу лёжа и выкинул потом с огромным удовольствием…

  2. specniva
    12.08.2014 в 20:49 –

    Не попутаете. Масса там от корпуса КПП.

  3. Алексей
    12.08.2014 в 18:50 –

    Есть ли разница, как прикручивать провода при сборке? + и — можно попутать?

  4. алексей
    07.03.2014 в 14:15 –

    Большое спасибо. у пробовать. А причина замены- попытка угона ((( надо не жалеть денег на сигнализацию, а то в интернете полно видео по заводке русских машин без ключа. Спасла блокировка руля 88 года выпуска, видно что ломали но в СССР все было на совесть.

Добавить комментарий